Nueva VW Amarok debuta oficialmente el 7 de julio

las últimas horas, Volkswagen informó
que la nueva generación de la Amarok
se lanzará de forma global el próximo
7 de julio, dando así fin a un largo pe- riodo de rumores, fotos filtradas y tea- sers. ¿Cómo será? ¿Cambiará mucho
con respecto a su antecesora? A con- tinuación, te contamos todo lo que sa- bemos.
NUEVA VOLKSWAGEN AMAROK: CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Como ya te mencionamos en reiteradas ocasiones, la nueva generación de la Amarok se construye en Sudáfrica, en un trabajo mancomunado
con Ford y la producción de la nueva Ranger. Por
lo tanto, ambas comparten plataforma y varios
elementos.
A lo largo de los últimos meses, VW dio a conocer diversas características de la nueva
Amarok. Por ejemplo, se tratará de una
camioneta premium, al incluir sistemas de
manejo inéditos para el segmento de las
“chatas”, lo que permitirá una conducción
mucho más cómoda. En concreto, la camioneta presentará varios modos de manejo preconfigurados, e incluirá más de 30
sistemas de asistencia, de los cuales 20
debutarán en el modelo.
Las novedades también abarcan a sus capacidades todoterreno, por lo que la Amarok modificará sus dimensiones (5.350
mm de largo -100 mm más que su antecesora- y
3.270 mm entre ejes -175 mm más-) para mejorar
sus ángulos de salida y entrada y la capacidad de
vadeo.
La nueva Amarok también verá mejorada sus
prestaciones para las tareas de carga, ya que aumentará el peso soportado (1.200 kg.), mientras
que la capacidad de remolque llegará a los 3.500
kg.
NUEVA VOLKSWAGEN AMAROK: EXTERIOR E INTERIOR
En cuanto al diseño exterior, desde VW señalaron
que tendrá un aspecto “más expresivo”. Por lo
visto en los renders y lo informado en los últimos
meses, la nueva Amarok tendrá:
• Parrilla superior alta, que irá de un extremo
al otro
• Faros muy angostos escondidos en la parrilla
• Líneas de diseño en capot y laterales muy
marcadas
• Llantas de hasta 21’’
• Neumáticos todoterreno de serie
Con respecto al interior, se espera que cuente
con un aspecto premium, replicando bastante de
lo visto en la nueva Ranger:
• Pantalla multimedia central estilo tablet
• Con sistema SYNC 4 de Ford
• Panel de instrumentos digital
• Materiales de gran calidad
• Volante parecido al visto en el T-Cross 2022
• Tapizado bitono en asientos y contrapuertas
NUEVA VOLKSWAGEN AMAROK: MOTOR
En su momento, Volkswagen confirmó el tren motriz de la nueva Amarok, que en su oferta incluirá un impulsor naftero y hasta cuatro Diésel, que
irán de los cuatro a seis cilindros y una cilindrada
de 2.0L a 3.0L. Por otro lado, incluirá versiones
con tracción trasera, AWD y 4WD.
Con respecto a posibles versiones impulsadas por motores eléctricos o sistemas híbridos, no hubo novedades oficiales. Hasta
el momento, se sabe que en el seno de VW
y Ford se baraja la posibilidad de electrificar a las dos camionetas.
https://noticias.autocosmos.com.ar/Juan
Manuel Cardozo

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